第494章 百万漕工(1/3)
江山是康熙的。户部缺钱花了，肯定是要借的，这也是老四敢打秋风的底气所在。
但是，户部总来借钱，从没还过钱。长此以往，确实就败坏了财政纪律。
在老四搞出摊丁入亩之前，小农社会的财政收入，基本上就那么多了，绝无可能暴涨。
但是，这种财税体制，有个胎里病：应付不了突发的天灾或是战争经费。
从鸦片战争开始，大清一路割地赔款，而且越赔越多。
但是，清廷的财政收入居然没有崩溃掉，老四的摊丁入亩起到了至关重要的作用。
另外一个财政收入的支撑，必须承认，就是英国老赫德掌握的总税务司了。
如今的大沽口码头，玉柱做的买卖，属于是既当裁判员，又当运动员的超级垄断生意。
洋人的商船来了，照章征税。
玉柱自己组建的大清皇家商船队，也下南洋做买卖，卖的还是市面上花钱都买不到的御用瓷器和各种御用织品。
妥妥的暴利。
就算是珍妮纺纱机提前出来了，玉柱所做的御用纺织品和瓷器贸易，依旧不愁销路。
整个南洋和三锅那边，土王及贵族众多，这些人都具有高消费的能力。
八年来，玉柱刻意给老皇帝留下的印象，就是善于理财，善于治军，但是不善于团结满洲权贵。
勿使群臣合而谋朕，这是帝王心术的立足点。
玉柱不可能和满洲军功旧勋贵同流合污，这个异常关键，康熙自然就放心的让玉柱掌握京城的兵权了。
实际上，隆科多太过嚣张跋扈了，他和满洲军功旧勋贵的关系，也很不好。
历史上，正因为如此，康熙才让隆科多掌握京城里最大的兵权，长达十一年之久。
御门听政结束后，老四兴奋的回了户部。
老四前前后后找老皇帝借了三百多万两银子，按照百分之五的年利计算，只要上交十六万两的利息，就可以继续借一百万两了。
老皇帝的私房钱，除了拿来修宫殿之外，剩下的就是筹备战争经费了。
偌大个帝国，户部一年存银仅为三百万两银子而已，对于消耗巨大的战争而言，简直就是杯水车薪。
好在，老皇帝有玉柱这个财神爷，可以帮着捞大钱。
玉柱想回家的时候，老皇帝忽然问他：“若是允许民间商船，也可使用大沽口码头做买卖，收税几何？”
嗯，西边的准噶尔蠢蠢欲动，北边的罗刹国又开始东侵了。
玉柱一听就懂，老皇帝这是想多积攒点家底，筹备很可能爆发的西北大战。
“回汗阿玛，一年多增五百万两银子的收入，肯定是没问题的。”玉柱早就等着老皇帝这么问了。
客观的说，在重农抑商思想的束缚下，大清就算是执行海禁，也远不如大明那么的严格。
即使是乾隆，也没有禁绝海外贸易，他只是撤消了三大海关，保留了粤海关而已。
大明的禁海，最凶残的时候，那可是片板不许下海的。
倭寇怎么来的？
明朝的皇帝，断绝了沿海地区商人、地主和权贵们的利益来源，这些人可不得引狼入室么？
垄断的买卖，可以有暴利。
但是，长远来看，要想获得长期稳定的海关税收，并促进产业升级，全面放开民间的海外贸易，才是正道理。
玉柱很有耐心，他先搞垄断贸易，让老皇帝尝到了大甜头。
再趁老皇帝要打仗，严重缺钱之机，逐步放开民间的海外贸易。
一家垄断造船的成本，明显还是过高的。
大家一起都来造船，相关的配套产业，才可能蓬勃的发展起来。
绝对不能心急，饭总要一口一口的吃。
在赚钱的事情上，玉柱从来没有说过半句大话。
他说要赚多少银子，就肯定会捞回多少银子，老皇帝信得过他。
“会不会影响漕河的安全？”老皇帝顾虑的是，百万漕工，民生所寄。
如果大家都走海运，百万漕工起事了，怎么办？
玉柱早就想好了这个问题，就怕老皇帝不问呢。
“老爷子，这个问题其实并不难办。民间出海的每一条商船，船上的水手，都必须从年轻的漕工里招募即可。比如说，沿海有几万条船，走海运，